
Perspectivas. Revista de Historia, Geografía, Arte y Cultura
Año 5 N° 10/ Julio-Diciembre 2017 / ISSN: 2343-6271
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Los trabajos de perforación fueron iniciados el 12 de enero de 1914, mo-
mento en el cual se estaba consolidando el primer conicto europeo conoci-
do como la primera guerra mundial. Los materiales y equipos utilizados en
los primeros trabajos fueron transportados en barcazas denominadas “bon-
go” desde el Lago de Maracaibo a través del río Motatán, aproximadamente
siete kilómetros río adentro hasta llegar al puerto de Motatán del Río. Desde
ahí eran transportados hasta el cerro La Estrella en carretas impulsadas por
bueyes y mulas, cubriendo una ruta de difícil acceso, cubierta de selva, maleza
y pantanos infectados de animales salvajes, alimañas y todo tipo de plagas
y mosquitos infectados de enfermedades como la malaria y paludismo que
atacaron sin ninguna compasión a los primeros trabajadores de la industria
petrolera llevando a muchos de ellos a la inevitable muerte.
La tecnología utilizada en los trabajos de perforación era la que había dispo-
nible para la época: sencilla con procesos lentos, trabajo muy fuerte, condicio-
nes adversas, etc. El trabajo era realizado en lugares inhóspitos, despoblados, sin
vías de comunicación, bajo temperaturas de hasta 40° aproximadamente y con
escasos recursos técnicos. Para la perforación se utilizó un equipo de perfora-
ción y de percusión del tipo “Star Drilling Machine N° 23”. A éste se le incorpo-
ró un balancín que se movía mediante energía generada por vapor. Una mecha
pesada y atada a un cable iba abriendo un hueco en el subsuelo mientras subía y
bajaba lentamente. Había actividad desde que salía el sol hasta que anochecía.
Algunos testimonios que se pudieron recoger en relación a las adversi-
dades que afectaron a los trabajos de perforación del Zumaque nos reeren
sobre un hecho sucedido el día 28 de febrero, a los 45 días de haberse iniciado
los trabajos, cuando la cabría construida de madera fue consumida por un
incendio, sufriendo el balancín graves daños y el piso de la torre quedó to-
talmente destruido. También en marzo del mismo año se produjeron serios
contratiempos cuando el porta cables del equipo de perforación se torció,
pero a pesar de que las condiciones de trabajo eran deprimentes el equipo de
trabajadores que supervisaba y comandaba los trabajos en unión de los obre-
ros solucionaban diligentemente cualquier incidente que se les presentaba.
Los pioneros de la industria petrolera del Estado Zulia que realizaron la
loable labor de perforar el pozo Zumaque N° 1 fueron hombres de vocación
y constancia. La historia registra entre los pioneros extranjeros a los perfora-
dores: Chas Jordan, Mr. Stoken, George Brake (jefe de Perforación), Peter
Loi, Ira Young, G. W. Brain, y Van Berber. Este último fue el encargado de
nalizar la perforación bajo la supervisión de Mr. Stoken. En cuanto a los tra-